申花黄牛球票

明天申花打国安,我今天买了一张黄牛票,申花比赛门票100元,21台上。值吗?还有一个黄牛开价130元,也是21台的。不知道是不是托?我几个朋友也要去,明天去买票,会便宜吗?开场前去买票,会便宜…

明天申花打国安,我今天买了一张黄牛票,100元,21台上。值吗?还有一个黄牛开价130元,也是21台的。不知道是不是托?我几个朋友也要去,明天去买票,会便宜吗?开场前去买票,会便宜吗?还是会更贵?速求答案,谢谢,告诉我适合的价钱?

我表弟也要去,我也要买票,我是21台的,我再买票一定要21台的吗?合适的价位,几点去好展开我来答

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还是从正规渠道买,到时候万一是假的就说不请了。21台不是很好,100元已经很贵了。我上次去上海男篮主场的时候,就有一个人买了黄牛的低价票,后来是假的,上海申花就被人家赶出来了。和国安德罗巴不上场,不如看和绿城的比赛,我就准备去看了。

展开全部不值的,现在的球市大概80元最多了,德罗巴又不在,21台上算比较差的了

至于真假,黄牛卖的应该都是真票,至于是假票的话检票员也分不清楚的,所以放心的去看吧

另外开踢的时候肯定便宜,黄牛都急于出手呢~追问不是说一票难求吗,没有利益,黄牛会卖吗?真的会便宜吗?追答没有的事,地铁虹口足球场下来全是黄牛!不可能供不应求的,还有很多空位子

没必要去售货亭买,会贵很多 相信我! 我每个赛季都会去看的 15年老球迷了~

这个票估计会提前销售完了,记得这种重要的比赛一定要提前买票,买晚了就没了,黄牛票太贵我问下,21台上,售票处卖多少钱。还有怎么坐,不会买到假票吧,从黄牛手上。他给我的是好几张连在一起,撕下来的

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求河南建业足球队的队员资料

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主教练:门文峰,助理教练:袁志新 宋琦(兼),守门员教练:王华礼,体能教练:

姓名 号码 出生年-月-日 身高(cm) 体重(Kg) 场上位置 外籍 参赛证号

主教练:门文峰,助理教练:袁志新 宋琦(兼),河南建业伊沃年薪守门员教练:王华礼,体能教练:

刘圣国带队到北京教育考试院调研座谈

3月27日,副区长刘圣国、区委教工委书记尹丽君一行来到北京教育考试院,就双方下一步工作安排和未来合作等问题进行调研座谈。北京教育考试院党委书记、院长李石柱,副院长李鸿江、徐晓革、袁槐莲,党委委员、党委办公室主任马春成,以及海淀区教委副主任赵建国、吴谨,区教科院院长吴颖惠和区招生考试中心、
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李石柱充分肯定了近年来海淀教育的发展成绩,他表示海淀区是教育大区,在中高考改革、高新技术发展等方面经验丰富,具有全市性的示范应用效果,希望今后能进一步加强合作,为海淀区的发展贡献力量。

李鸿江介绍了北京教育考试院的基本情况。据了解,北京教育考试院1996年2月成立,目前全院在编人员160余人,其中专业技术人员70多人。主要职责为负责北京市教育考试的考务、招生及考试指导、服务方面的工作;负责教育考试、招生等方面的研究工作。

刘圣国感谢市教育考试院长期以来对海淀区的帮助和方方面面的指导,他表示区委区政府始终高度重视海淀教育的发展,重视教育素质和质量的提升,海淀教育一直走在改革创新的前列,希望市教育考试院能够继续支持海淀教育的发展,北京自考网给予海淀教育更多的关怀和引领。

随后,海淀区教委、区教科院、区教育招生和考试中心的相关工作人员与市教育考试院就考试综合管理平台建设进行了专题座谈。市教育考试院希望吸取海淀区教育考试信息化建设的经验,在明年高考时建成北京市考试综合管理平台。

森林狼考文顿动关节镜手术他的赛季提前结束

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右膝伤势不只让森林狼队前锋考文顿(Robert Covington)缺阵将近40场比赛,而且对森林狼的整体造成不小的影响。今天森林狼球队宣布,考文顿已进行手术,赛季提前结束。

考文顿是美国时间去年12月31日时受伤,他因和巴特勒(Jimmy Butler)的交易案,去年11月才从76人队转战森林狼,不料只为新东家效力22场比赛就传出「伤情」。

考文顿的伤势最初诊断是挫伤,但他的膝盖之后有肿胀情形,复健期因此被延长,考文顿什么时候复出最终在今天进行的关节镜手术,森林狼没有公布复出时间表,不过在手术之前,他在例行赛尾声也早就被排除在出赛名单上。

效力森林狼的22场比赛,考文顿平均有14.5分和5.7篮板,两项数据都较上季效力76人的12.6分、5.4篮板佳,但目前34胜42败的森林狼却已退出季后赛门票的争夺行列。

森林狼今天也饱受伤兵困扰,「玫瑰」罗斯(Derrick Rose)上月进行右手肘手术,提格(Jeff Teague)也因脚伤加入伤兵阵容。

NBA-欧文复出塔图姆23+9凯尔特人105-87大胜76人

人民网北京10月17日电(郝帅)北京时间10月17日,2018-19赛季NBA常规赛正式拉开大幕,首场比赛由凯尔特人主场迎战76人,最终凯尔特人以105-87大胜76人,迎来开门红。

数据方面,凯尔特人队,欧文复出,但手感欠佳,14投2中仅得7分7助攻,塔图姆轰下23分9篮板,海沃德10分5篮板,布朗12分,霍福德9分,莫里斯16分,罗奇尔11分。76人这边,恩比德23分10篮板,西蒙斯19分15篮板和8助攻,富尔茨仅得5分,雷迪克攻下16分。

第一节,恩比德、萨里奇联手4分,76人队取得领先。塔图姆找到手感,他连得7分带领球队打出10-0的攻击波,凯尔特人队以14-8领先。西蒙斯突破上篮率队追回3分,莫里斯和霍福德联手5分,凯尔特人队以19比11领先8分。雷迪克命中三分为球队止血,他引领球队以10-2的反击波结束首节,两队以21平握手言和。

第二节,海沃德进攻复苏,连进两球,斯马特三分中的,凯尔特人队连取7分重新领跑。之后两队拉锯了几个回合,西蒙斯发力连取5分,半场前5分15秒时76人队追至31比33。考文顿什么时候复出莫里斯和斯马特轮流投中三分拉开比分,双方各得几分,罗齐尔和塔图姆分别跳投命中,凯尔特人队以47比42领先5分进入半场休息。

易边再战,两队都微调首发,贝恩斯和雷迪克分别登场。厄文利用罚球打破得分荒,贝恩斯三分中的,他们率队打出12-2的小高潮,凯尔特人队在本节进行了4分钟时以61比47领先。考文顿找到手感,连中2个三分球,他率队追回10分逼近。之后两队各打成几次进攻,海沃德两罚一中,莫里斯连取4分,凯尔特人队以77比66领先11分结束前三节。

关键第四节,布朗回应5分,贝恩斯再中三分,凯尔特人队以85-69领先16分。西蒙斯跳投命中为球队止血,雷迪克连取5分,但76人队防不住对手的进攻,莫里斯三分中的,布朗跳投得手,第四节还有6分35秒时凯尔特人队以94-79领先。西蒙斯和恩比德联手追回6分,塔图姆跳投还击,罗齐尔左翼命中三分,第四节还有2分55秒时凯尔特人队以99-85领先14分。最后时刻76人队无力回天,凯尔特人队以105-87获胜。

2018年俄罗斯世界杯于6月14日至7月15日在俄罗斯举行,这是世界杯首次在俄罗斯境内举行,共有来自五大洲足联的32支球队参赛。

比赛由中国田径协会、人民网和中迹体育三家联合主办,系列赛旨在以高标准服务全国广大的基层跑步运动爱好者,让更多百姓能参与到全民健身的浪潮之中。

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中国的军用吉普

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2013-07-26展开全部国产超轻型伞兵突击车,成为空降兵数量众多摩步连的首选车型。这款由武汉凌云集团,特种汽车制造厂生产的,4×2轮式驱动超轻型伞兵突击车,车长4米;宽2。09米;高2。21米;空车单车重1700公斤,车体离地间隙320毫米,最高时速110/小时以上,由于采用四轮驱动,独立悬挂,离地间隙大, 因此通过能力和越野性能都很强,在加上该车辆底盘重心低,转向非常稳定,非常便于空运,空投。

该车战斗全重:1950千克,发动机后置,乖员7-8人,车前装绞盘,有自救能力,主要武器:驾驶座右侧旋转支架上可装备一挺88式5。8毫米通用机枪[或一具35毫米自动榴弹发射器];车顶圆形护圈上,可安装一门23毫米加农速射机关炮,,火炮射界:360度,俯仰-10度至+52度,,射速可调节,有单发,也可以每分钟200发或400发的速度连续射击,该炮初速750米/秒,配有一个全天候瞄准系统,或安装一挺89式12。7毫米大口径重机枪,可在1500米距离上直接压制攻击目标。从目前己公开的照片看,我空降兵部队还在该车车顶圆形护圈上,安装75式82毫米无坐力炮;或89式120毫米大口径火箭筒和红箭-8E反坦克导弹等重火器。

一个伞兵连估计配备10辆左右的超轻型伞兵突击车,每辆车除可装一型重支援火器外,一辆车还可同时运裁7-8名全副武装的伞兵,正好一个伞兵班。 国产超轻型伞兵突击车的大量列装,必将使我军伞兵部队的机动性大大增强。

东风1.5吨级高机动性军用越野汽车为轻型4X4,总质量5吨,装载质量1.75吨,牵引质量2吨的军用越野汽车,是一个系列化、多用途、全新三代高技术的基型战术平台,它的官方名字为“猛士”。

美军对高机动性有明确的定义,要求非常规的动力性、越野通过性,最突出的是坏路、无路面的平顺性而得到的快速。Humvee是美军唯一称为高机动性的第三代,被国际评为当代最优秀的军车。从2002年开始奥、俄、日、法、意这些军事工业强国也先后推出同类产品。

为提高我军装备技术水平,打赢现代化战争,2002年部队决定研制这种最先进的车型,2003年初东风争得这一研制任务。

2005年5月23日,北京吉普汽车有限公司宣布:由该公司自主开发的拥有完全自主知识产权、冠名为“勇士”的0.5吨/0.75吨级战地越野车的设计研制工程已经获得成功。业内人士评价,这是北京吉普多年来形成的产品自主开发能力的硕果,也是企业综合实力与核心竞争力的一大体现。“勇士”越野车的开发成功,意味着该公司完成了国家赋予企业自主开发新产品的一项重任,续写了中国越野车发展的一个历史,也创造了在合资企业中自始坚持、自强不息搞自主开发的一种模式。同时,这也是北京市自主创新工程在汽车工业领域的重大成果,标志着北京汽车工业的可持续发展奠定了新的基础,又跃上了一个新台阶。“勇士”越野车的开发始终得到了军方各级领导、北京市委与市政府主要领导和发改委、科委、工业促进局等部门的倾力支持。 北京吉普公司作为国内越野汽车与SUV的“鼻祖”和中国汽车行业的第一家中外合资企业,不仅有着近40年的专业开发、生产企业的背景,以及在几十年的实践经验基础上对越野车技术的积累,且从合资伊始就确立了以引进的车型为依托不断吸收、消化国外先进技术,继而形成自己产品开发能力的战略发展方向,并进行了多次有益的尝试。与许多汽车企业引进一个整车、其产品核心基本不变的产品发展模式显著不同的是,北京吉普采取了以不断吸收新技术为特征的年度型改进的方式,来不断提高SUV、越野车的技术水平,不断提高自身的产品开发能力,通过引进吸收切诺基,到引进吸收世界顶级Jeep4000/Jeep4700和三菱的著名产品帕杰罗SPORT、欧蓝德的技术,表明北京吉普已经基本成熟地掌握了当今世界一流越野车与SUV的技术。 7nPcm;Er

“勇士”越野车的开发自始,就彰显了企业产品开发与综合实力在业内强大的竞争力。这是我国军车装备历史上由军委审批的项目,也是21世纪第一个国防军用车种立项启动的项目。与计划经济时代军车的开发研制、定点生产一个显著的区别是,它是中国人民解放军第一个采用符合市场经济和国际惯例的以竞标方式,通过激烈竞争确定的军车装备采购项目。自军队在1999年发出军车项目竞标邀请书后,国内汽车厂家间的竞争十分激烈,共有10家汽车生产企业参与竞标,一度经历了由“十家淘汰二家”、“八家剩二家”直至比拼到“二选一”的三大轮次的角逐。最终,北京吉普公司凭借着企业的综合实力在第二代军车竞标中独自胜出。2002年9月,军委批准了总装备部在北京吉普汽车有限公司正式启动军用越野车项目的研制工作。至此,继第一代BJ2020系列军车之后,中国人民解放军全新军车项目仍由北京吉普独家定点研制生产,标志着在中国军队现代化的进程中和中国汽车发展史上都将揭开崭新的一页。 [Wjzg

在“勇士”越野车的开发研制过程中,北京吉普应用了戴姆勒·克莱斯勒国际先进的“PAP”产品开发程序,开发团队的各子团队采用平台和同步工程方式,保证了开发的质量和进度;新车型的开发全部采用计算机辅助手段进行,在百余台数字设计工作站上应用了用CATIA、AUTOCAD等先进的数字设计软件,保证了新车的全数字化设计,并达到了国内外先进水平。北京吉普还具备一流的新车试制能力、整车与零部件试制的试验能力。同时还拥有国内外一流的零部件供应商体系的支持,勇士与之默契的合作,共同开发、同步设计、配合试验,进一步提高了产品开发的水平、速度和质量保证能力。“勇士”越野车的开发研制的成功标志着北京吉普已形成和完善了现代汽车产品开发的理念、勇士吉普报价最低程序与手段,并具备了从零部件到整车的一整套开发能力。 3CG8*4);/

“勇士”越野车项目是在意义重大,且时间紧迫,在各个环节上几乎没有参考条件下进行的,至今已成功地历经了设计方案论证、概念样车的制作、初样车研制方案论证阶段、初样车和正样车两个主要内容的工程设计研制阶段。为打造高质量、高性能、高可靠性的世界级一流战地越野车,使之完全符合用户与市场的要求,北京吉普公司在开发研制过程中,先后完成了涉及汽车动力性、通过性、安全性、可靠性、操稳性、生存性、维修保障性、经济性、人机环工程、行驶试验以及利用电动绞盘自救互助等一系列试验。除在室内进行整车振动试验,还在黑龙江省塔河高寒地区、云南省元江与景洪湿热地区、甘肃省敦煌沙漠及干热地区以及格尔木至拉萨沿线高原地区分别开展了区域适应性试验。此外,还分别在湖北省襄樊地区实施了模拟空投试验,在河南开封地区进行了实车空投试验,在安徽定远汽车试验场进行了基本性能和可靠性试验。总计行驶试验里程约35万公里。并根据试验同步进行了造型、内饰、车身结构、新型动力总成匹配等方面的设计完善。 e M Hz/;I

据悉,“勇士”新型越野车按不同轴距派生出两种车身形式即:2600毫米轴距、四侧门加一后尾门的5乘员设计的车型;2800毫米轴距、两侧门加一后尾门的一横座、两纵座的8-10乘员设计的车型。二者均为长车头,装备FRC硬顶车身、可敞篷、配备软篷,非承载式,风窗可前翻;均搭载从日本日产柴引进的具备世界级先进水平的3.152升增压中冷柴油发动机,在每分钟3600转时输出额定功率为101.5千瓦,在每分钟2000转时最大扭距313牛米;驱动形式为四轮驱动。 ccrWk*tr

“勇士”新车型的开发具有前瞻性,充分考虑到用户与市场的需求变化,在设计研制上本着整车“二十年不落后”的指导原则,既大量采用国际先进技术又使之适合国内用户的使用特点;既在装备等级上达到国际的先进水平又兼顾性价比高的需要。 yu7,v

“勇士”新型越野车军民两用且可塑性极强。它提供了一个适应车身改装变化、适用范围很广的底盘平台。因而,作为军车可以用作作战指挥车、物资运输车、兵员乘用车、通讯指挥车以及轻武器装载车;作为民用车,可广泛用于公安、武警、工程抢险、道路监理、森林消防、地质勘探、石油等特殊部门的专用车,也可成为一般用户载人购物、野外旅游、探险、体育赛事、物资运输等方面的交通工具,具有典型的机动性强、多用途的特点。 y^,QM[&

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富力地产年关难熬:3000亿债务压顶又被网曝欠球员薪水550万!

继2018年下半年加大马力后,进入2019年的富力地产融资步伐持续提速,不到一个月时间里,融资规模超百亿。

与此同时,中乙海南队球员李长亮在社交媒体上炮轰富力,称:“富力连登贝莱都买得起,怎么就能欠我们海南队员工资和奖金呢。”有消息称,欠薪总额为550万。

对房企来说,资金就是生命线年,楼市调控风起云涌,房企们尝到了此前肆意负债的苦果,违约、借新还旧频现。为了度过寒冬,房企对资金渴求日益加剧。

作为“华南五虎之首”的富力地产在2018年下半年起,铆足劲加大融资马力。

9月7日和12日,富力地产共有两期ABS项目获受理,拟发行总金额为86.62亿元;

9月20日,富力地产子公司怡略有限公司拟发行一笔2亿美元、利率为8.875%的优先票据;

10月8日,富力地产宣告其公开发行不超过130亿元公司债券计划已获得批准;

11月5日,富力地产发布了自2005年上市以来的首次增股融资公告,计划发行不超过8.06亿股。以当日收盘价12.14港元计算,融资额近100亿港元。

据不完全统计,2018年富力地产共发债至少26次,融资总额超过514亿元。

2018三季报显示,富力地产去年前三季度总负债高达2863亿元,与广州市2018年一年的政府债务限额2751亿元相当。

再加上第四季度的各种融资,算下来,2018年全年总负债将超3000亿!

注意,以1月30日15.2港元的收盘价计算,上市公司富力地产市值仅为489.8亿港元,折合人民币约418亿,不及总负债的七分之一。

2017年7月,王健林跳楼大甩卖。富力以199.06亿元接手万达旗下77家酒店资产。

由于此前融创收万达76家酒店所花费的金额为335.95亿元,富力地产给出的价格相当于打了六折。

当时业内认为富力占了大便宜。但一年多时间,酒店业务业绩继续亏损,本身流动性就差,且也无法像期房销售那般带来稳定的现金流,巨额借款又产生了高额利息。

世纪交易前,即2016年末,富力地产的净负债率就高达159.9%,当年净利润为67.56亿元。

交易完成后的当年年底富力负债率为169.6%,到了2018年中期,净资产负债率飙升至187.5%,资金压力不可谓不大。

联合中渝置地以合计4.7亿英镑(按50%权益计算,富力需承担约21亿元)收购伦敦地块九榆树广场。

据2018年三季报,截至2018年9月30日,富力地产仅短期借款(一年以内偿还)就达人民币180.8.4亿,总借款近千亿。

1月21日,富力地产公告称,已完成发行2019年度第二期超短期融资券,发行总额13亿元,利率为5.28%。

募集资金的70%将用于偿还金融机构借款,具体涉及22笔有息借款,合计须偿还金额约为11.02亿元;另外不超过30%用于补充营运资金。

大致意思是,公司1月4日发行了5亿美元、2021年到期、利率为8.75%的优先票据及额外发行了2亿美元、利率8.75%的优先票据。

由此可以看出,2019年还没到一个月,富力地产已发布两期超短期融资(偿还期为2019年),子公司怡略有限公司发布的好几期海外优先票据,再加上公司债品种上市,粗略估计资金应近200亿人民币。

事实上,早在2007年,富力公开表示出回归A股意向,由于当年资本市场环境的急剧变动,回A最终落空。

2015年,富力重启回A步伐,同年8月,李思廉在业绩发布会上公开释放回归信号。李思廉直言,A股估值再怎么不好,都比港股要好。

不只是富力,曾经的好基友万达商业也一心向A股。但最近两年监管收紧,这条最便宜的融资路径基本被堵死了。

2018年10月,富力地产IPO之路终止审查,这已是十年内的第五次回A失败。

回A折戟,富力又开始走前辈的路——高周转,以求回笼资金。然而,已经有无数血淋淋例子证实了高周转与高事故之间的直接关系。

9月,福建省住建厅通报14家违法违规房地产开发企业,富力地产子公司——莆田富力房地产上;

10月,富力地产在江西南昌的首个项目发生安全事故,塔吊信号工作者因过度劳累死亡……

可以说,在调控高压及资金压力下,富力地产高周转、高杠杆激进扩张的苦果已经开始一一展现。

屋漏偏逢连夜雨,富力地产资金链紧张的同时,又传来了欠薪中乙球员550万、球员拉横幅围堵富力大楼的消息。

日前有消息称,中乙海南队球员纷纷对球队欠薪的问题表达不满,恰逢年关将近,海南海口俱乐部球员们集体在富力大楼外拉出横幅讨薪:

中乙海南队球员李长亮更是在社交媒体上炮轰富力,称:“富力连登贝莱都买得起,怎么就能欠我们海南队员工资和奖金呢?”

据了解,海南俱乐部目前共拖欠全体球员2018年度的奖金共计335万(8胜9平),和11、12两个月工资200万出头,共计在550万以内。

而在1月17日,有媒体爆料,热刺中场球员、比利时国脚穆萨·登贝莱已与富力正式签约。英国媒体披露其转会费为900万英镑。

《信息时报》报道称,富力官方回应过这件事,声称富力从来没有入股海南队,只是赞助关系而已。

但据贝克足球爆料,自2017赛季结束后,富力地产集团——即现中超广州富力足球俱乐部全资股方,其旗下的富力海南地产便开始接手、控股、管理、运营了海南FC。

在海南俱乐部内部,富力集团的管理人员极其谨慎,工资流水、海南富力fc险金缴纳、公告通知、行政传令,全部由第三方身份发出,一年多的时间里几乎没有在任何场合以控股方的身份留下蛛丝马迹,而仅以赞助商身份向外界展示。

《金融投资报》记者在海南FC官微看到,在去年底,海南FC公开出让俱乐部股权及所有广告权益公开招商。俱乐部资金窘迫程度可见一斑。

暂不提富力与球队之间到底是股东还是赞助关系,球员工资归谁发放,只是年关将至,在大伙儿热切期盼春节之际,中乙球员却像曾经的农民工那样拉横幅讨薪,显得格外萧瑟。

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富力海南澄迈项目被指破坏生态环境 遭村民持续举报

摘要:最近,此前持续受到当地村民举报,被指强行霸占开发澄迈县大丰镇盐丁村海岸线,破坏海洋生态环境的富力红树湾项目,被当地房管部门叫停销售,并暂关其合同网签。文件规定,禁止解除前,富力不得对该项目进行任何销售和宣传。这样的惩戒源于项目在开发过程中大规模破坏了面积超过9亩的珍稀红树林。

小满节气一过,仲夏六月将至。和夏天最具关联度的词语中,一定少不了“大海”。

而“海”的房地产衍生品“海景房”,也开始进入了一年一度的热宣促销期。平均十个推销电话中,至少有三五个的话术是“养生度假、投资养老,40平起一线海景房了解下……”等等此类。

“面朝大海,春暖花开”,大概是海子的诗中被普及和传诵度最高的一句。也因为这八个字,中国人对于海景房有着非同一般的追求甚至是执念。反过来,这句诗也成了开发商们信手拈来的“洗脑说辞”。

不少海景房购买者认为,拥有一套开窗见海——至少是邻近海边的房子,是一项人生理想的实现,是诗画生活的开端,甚至是与“苟且”的分界和去远方的起点。

但实际上,习惯于“报喜不报忧”的开发商们,隐瞒掉了关于海景房的实用性、居住舒适度、持有成本、保增值空间等诸多相关问题。而这些“忧”,又大多会转嫁到购房人头上化成“悔”。

中国海岸线万公里,适宜居住段更短,再平均给14亿人口,数字就更少得可怜。

物以稀为贵,“稀缺性”是开发商们兜售海景房时,广告文案和案场销售口中出现频率最高的一个词。也是搔到大众“人无我有”普遍心理的那把痒痒挠。

同时,影视作品渲染出的“海”,也总是突出其“清新悠然”、“自由浪漫”那一面的属性,让人平添亲近的渴望。

而比起动辄千万起步的别墅,海景房的门槛低很多,黄海、渤海、北海等海域的三四线城市的海景房,平均总价都不到百万,有的首付只要几万块。可负担性和可实现性强。

再加上近年来内陆城市空气污染问题日益突出,雾霾围困下的人们急需一个躲避净地;中国进入老龄化社会,50后和60后的养老问题迫在眉睫;海边成了承接这些需求的优先选择之一,海景房顺势热销。

于是,资金充裕的去海南,三亚是首选,退而求其次的蔓延向文昌、儋州、五指山;资金有限的放眼山东、辽宁等地,青岛贵点,威海、烟台水涨船高,乳山等地还是“地皮价”;大连、营口、秦皇岛,十几万就能成为“海景房业主”。

去自家海边的“二套”看海景、吹海风、吃海鲜,“候鸟式”度寒暑,成了中国家庭达成“小康”或“小富”的一大标志。

就这样,在前些年比较强烈和旺盛的“海景房置业潮”下,品牌房企纷纷上马,能拿到相关地块要上,拿不到,创造条件填海也要上。

很快,供过于求,不少海景房项目——尤其是缺乏产业和文化支撑的那些,苦守沙盘多年也盼不来买单客户。

典型例证之一就是佳兆业东戴河。其从2010年就与辽宁绥中滨海新区签订协议。拟投资500亿元,以6年-8年时间,打造规划面积约11平方公里的中国北方最大的滨海旅游度假地产项目。

但来自《经济观察报》今年3月的一篇报道显示,迄今8年已过,东戴河项目建设完成率尚不足20%。面对媒体对该项目开发进度问题的质疑,佳兆业董事局主席郭英成未作正面回复,仅表示“已经寻找到成熟的发展模式”。

无法回避的事实是,以佳兆业东戴河为代表的该区域楼盘,长期以来销售堪忧,空置高企。有数据统计,自2010年确立该新区并着手开发的五年内,区域入住率始终在10%左右徘徊。直到2016年京津冀核心城市全线限购,热钱开始流向邻近区域,这里的情况才略有好转。

即便如此,这个因佳兆业得名的新区,至今仍屡屡列名“中国鬼城排行榜”。因为新区产业动能不足呈空心化,人口增长乏力,有效购买人群不能长期生活居住等问题,无法在短期内和根本上得到解决。

而佳兆业东戴河只是一个代表,国内众多海景楼盘的买卖双方面临的尴尬大同小异。

海边生活的益处当然不少,这里暂不详述。但去除浪漫滤镜后,其真实景象中的“噪点”也多到无法视而不见。

依据开发商的一般定义,海景房按距离分为“三档线”。“一线米以内,可直观海的房子;“二线米内,步行至海滩时间在5分钟以内的房子;800米开外的均可归为“三线”海景房。

从字面上就可理解,一线最贵,二线其次,三线相对最便宜。同一区域内,户型能否看到海的价差可以在20%甚至更高。

但实际上,距海愈近的房子隐患愈大。总结起来主要有四方面:吵、潮、腐、危。

“枕着海浪声入睡”,听上去很美。但试想好像水龙头整夜没关“哗哗”放水一般的响动,只会让人神经衰弱,哪可能睡得着?

有人说潮是北方海景房的弊病,南方不存在。但潮湿本就是一个词,北方的叫潮,南方的叫湿,后者比前者含水度更高。

以海南为例,3.54万平方公里的全省陆地总面积,以《中国国家地理》的条件标准,被划分为五个气候湿度区。其中只有三亚属于半干旱半湿润区,其他地区分布于湿润区、半湿润区、山地湿润区和半干旱区。

湿润区的文昌、琼海、万宁,半湿润区的儋州,以及山地湿润区的白沙、保亭、五指山,很多房子在非夏季日照时间不够时,新的四壁冒滴水珠,旧的通体长毛霉烂。这种室内环境对人的皮肤、关节等方面的影响可想而知。很多海边居民都患有风湿病、滑膜炎等区域性气候病。

海风“咸咸的味道”,同样听上去迷人实际上坑人。其中夹带的盐分,对装修材料和家具家电的腐蚀性极强。有电器品牌曾在一年内突然猛增大量报坏维修服务要求,后经调查发现,报修者几乎全部是该品牌在之前为其定制配套产品的某海景项目业主。

而风如果相对温柔,破坏性还是循序渐进的。如果是台风,那就是摧枯拉朽式的。

仍以海南为例,每年6月-11月,是台风高发期。海南省气象局气候中心编撰的《海南台风历史之最》宣传手册显示,1949年-2017年近68年间,海南全岛最多台风年的台风数多达20场,最少一年也有4场。

其中,1973年的第14号台风“玛琪”,曾造成全省死亡926人,重伤1690人,轻伤4470人。

而2014年登陆的9号台风“威马逊”,登陆时中心附近最大风力17级,中心最低气压910百帕,为1949年有气象记录以来,登陆海南的最强台风之一。这场台风同时也是造成经济损失最大的一次,直接导致海南18个市县共216个乡镇受灾,受灾325.829万人,倒塌房屋23163间,直接经济总损失119.5226亿元。

试想如此台风直接作用于那些没有植被或其他建筑物遮挡的“一线海景房”,堪称恐怖。

也因此,海南省在2013年就出台限制规定,宣布不再审批在海岸线米范围内的住宅用地。

比如来自2018年2月的相关报道显示,位于青皮林保护区范围内的房地产项目华润石梅湾九里当时已建设至第五期。尽管已获得了相应的土地使用权及项目规划建设等许可,但未办理林地手续,并且踩了青皮林保护区生态红线。

最近,此前持续受到当地村民举报,被指强行霸占开发澄迈县大丰镇盐丁村海岸线,破坏海洋生态环境的富力红树湾项目,被当地房管部门叫停销售,富力红树湾业主闹了并暂关其合同网签。文件规定,禁止解除前,富力不得对该项目进行任何销售和宣传。这样的惩戒源于项目在开发过程中大规模破坏了面积超过9亩的珍稀红树林。

胡润研究院发布的《2018中国奢华旅游报告》显示,调查样本中的近一半高端旅游者购置了度假房,其中首选海景房,而三亚又在海景房所在地中最受青睐,选择率达12%。但一年之内对度假房的使用率明显不高,入住1-3次的人数比例仅为22%,少于1次的比例更高。

北京某资深操盘手总结,“凡车程在3小时以上的所谓‘度假房’,年均使用率基本低于3次。”

海景房似乎等同于一件穿上捂得慌脱了冻得慌,唯一作用只剩可以炫耀“我有”的皮夹克,不去心向往之难免可惜,去一趟又舟车劳顿身心俱疲。

因此上述操盘手建议,若非有十分必要和情结,即便喜欢海边度假也完全可以选择下榻酒店、短租民宿等更无负担的方式。“还不占用大量资金,也不必背上房贷。”

首先,看房时选“反季”。旅游季时的景象都是美好的,淡季时才能体现出项目硬软件的真正水平。

其次,注意看规划。商超、医院是底线,最好还有学校和酒店,这样几个条件下,项目所在区域沦为“鬼城”的可能性较小。

最后,最好还有文化魅力,才能让人久住不厌。海再美,天天看也会疲倦。只有项目所在城市的文化和旅游资源有差异化,才能让人玩累了回家看海,看腻了出门再玩。

而如果不仅是为了休闲自住,还想使购入的海景房增值保值的置业者,则更需注意。

单纯依托景观而非需求的房子,因为缺乏稳定租金回报,融资、抵押、套现等功能也极弱,基本不具备投资属性,甚至不能叫做资产——因为不能带来收益。尤其是在当前南方海景房市场限制严苛,北方海景房市场空置高企的背景下,不少海景房,恐怕难逃乏人接盘、价格下跌的命运。

福布斯金融理财师评审委员刘磊的观点是:无论国内海外,只渲染风景吸引客户,却不提增长率、空置率、收益率等核心因素的房产营销,都不足为信。这是一种利用购房者的梦想和信息不对等劣势,制造市场的投机活动和赚差价思维举动,最终数钱的是开发商,赔了血本为他们买单的,是老百姓。

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为什么上港申花出战足协杯决赛输不起?

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知道合伙人情感行家采纳数:57552获赞数:325488婚姻家庭咨询师,五年工作经验。向TA提问展开全部

北京时间11月19日晚,2017年中国足协杯决赛首回合将在上海虹口足球场进行,由上海申花坐镇主场迎战上海上港,这也是足协杯历史上首次出现同城德比战,所以更加备受外界的关注。由于足协杯冠军是直通下赛季亚冠小组赛,所以对于在联赛层面竞争无望的上海申花,泰达对申花足协杯只有问鼎足协杯冠军才能参加明年的亚冠,而对于上海上港来说,一方面足协杯冠军是球队本赛季唯一的夺冠机会,另一方面则是拿下冠军不用参加一轮亚冠资格,所以两队将会全力PK争夺足协杯冠军。

作为上海滩的老大哥,上海申花在这个赛季的表现不尽人意。赛季初在亚冠资格赛就惨遭被淘汰出局,而专注中超联赛后,球队又开始陷入了“遇强不强、遇弱还弱”的状况,尤其是上赛季取得9胜6平不败纪录的虹口足球场,这个赛季却仅仅取得6胜3平6负积21分的战绩。与此同时,新赛季引进的阿根廷巨星特维斯,是本赛季上海申花在引援方面的最大污点,也大大影响到球队的比赛,联赛30轮仅取得9胜8平13负积35分排在积分榜第11位。

比起上海申花的战绩不佳和引援失败,上海上港则相对好些,不过投入那么大却至今一个冠军都没有拿到,也同样备受外界的质疑。顶着中超身价最高的身份,上海上港在中超与广州恒大的争冠过程中,竟然先后三次错失反超的机会,而在最后时刻还再次掉链子被辽宁开新3比3逼平,至此被广州恒大提前两轮卫冕成功。而在亚冠赛场,上海上港在淘汰赛先后击败江苏苏宁和广州恒大两支中超球队后,却在半决赛遭日本球队浦和红钻淘汰出局无缘亚冠决赛。

所以,足协杯冠军就成为了上海申花和上海上港两队本赛季最后的一块遮羞布,哪支球队都输不起。也可以这样说,谁丢掉这个冠军,谁就不得不面临赛季的四大皆空。上海申花在中超争冠和争进亚冠失败的情况下,要是足协杯冠军也拿不到,那么这个赛季堪称是十分失败。而上海上港花钱不少,在相继失去中超和亚冠的双冠后,要是再无缘足协杯冠军,也是无法令俱乐部满意的赛季。

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